Voici le récit du long voyage en tandem que ma collègue Marie-Claude Dumont a réalisé avec son conjoint Jérôme l’an dernier aux États-Unis. Suivez leur aventure, qui s’échelonnera en quatre parties succinctes.
Emilie Plante : Quel est ton rôle chez MEC ?
Marie-Claude Dumont : Je travaille chez Mountain Equipment Co-op depuis presque neuf ans. Ma carrière à la coopérative a débuté au Centre de services où je travaillais aux ventes pour les groupes et entreprises. Mon entrée subséquente au siège social s’est effectuée lors du démarrage du projet de francisation de la coopérative. À ce moment-là, j’agissais à titre de rédactrice technique et coordonnatrice du service de traduction. Tout récemment, j’ai été nommée coordonnatrice de l’information sur les produits pour le Service des achats et du développement de produits.
E.P. : En quoi consistait ce voyage en cyclotourisme que tu as réalisé l’an dernier ?
M.-C.D. : J’ai fait ce voyage en tandem avec mon conjoint Jérôme, également à l’emploi de la coopérative. À l’intérieur de son programme d’avantages sociaux, Mountain Equipment Co-op offre à ses employés la possibilité de prendre un congé sans solde pour une période aussi longue que trois mois, et ce, sans aucune pénalité. Ajoutés à nos quatre semaines de vacances annuelles, nous avions donc quatre mois de liberté devant nous ! C’est génial de pouvoir s’absenter aussi longtemps sans avoir à se soucier du travail. Pour moi, il s’agit d’un réel incitatif à partir à l’aventure.
Nous voulions que les premiers coups de pédales soient donnés dès la première journée de congé et c’est ce qui s’est produit. À partir de notre quartier de Vancouver, question de dire au revoir à la mer dignement, nous avons roulé vers Seattle en passant par l’île de Vancouver et la péninsule Olympique. Nous avons ensuite entamé notre périple vers l’est en traversant le Nord des États-Unis.
Nous nous dirigions vers l’état de New York avec comme objectif premier d’effectuer un détour par le Québec pour une pause bien méritée. Afin de repousser notre rencontre éventuelle avec l’hiver, le retour s’est effectué vers le sud jusqu’en Louisiane, puis d’est en ouest. Nous parcourions en moyenne 150 km par jour et cela en évitant volontairement de passer par les grandes villes.
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